伊犁无缝钢管 交通领域减污降碳协同增效1. 优化综合交通运输体系结构持续推进货物运输结构调整，完善海空枢纽集疏运体系，推进货物“公转铁”“公转水”，到2025年，集装箱水水中转比例不低于52％，集装箱海铁联运量达到90万标准箱及以上。加快构建多模式轨道交通主导的交通设施功能体系，坚持公交优先战略，打造便捷舒适的慢行交通环境，持续城市绿色出行比例。到2025年，中心城公共交通出行比重（不含步行）达到45％以上，中心城绿色交通出行比例达到75％以上。（市交通委、市发展改革委、市道路运输局、上海海事局、中国铁路上海局集团、民航华东地区管理局等按职责分工负责）2. 加快道路交通能源结构转型积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50％。
伊犁无缝钢管 “今天，在中国钢铁协会EPD平台上，宝武资源将率先在国际公认的EPD平台上，首次发布铁矿石及球团产品EPD报告。”1月11日，宝武资源党委书记、董事长施兵在铁矿石EPD首发暨钢铁EPD集中发布仪式上表示。施兵介绍，2022年初，宝武资源就启动了铁矿石EPD报告及熔剂矿EPD报告的编制工作。此次发布的6份报告涵盖了公司旗下全部铁矿石生产区域，包括武钢资源、马钢矿业、八钢矿业、梅山矿业、昆钢矿业、重钢矿业。宝武资源作为中国宝武在原料产业链、供应链领域的专业化平台公司，是中国宝武低碳冶金产业链链长的重要子系统。2021年上半年，宝武资源就率先编制了公司的碳达峰、碳中和行动方案，并积极融通带动中国冶金矿山行业的双碳行动。2022年宝武资源也被中国冶金矿山协会成员推选为“双碳”委员会届主任单位。施兵表示，宝武资源以“成为世界的矿产资源供应商”为使命，以建设、可靠、绿色矿产资源供应链为己任，争做钢铁产业链绿色低碳冶金炉料供应链上的“子链长”，引领冶金矿山行业绿色低碳发展。
伊犁无缝钢管 深刻领会坚持以中国式现代化推进中华民族的伟大复兴。党的二十大报告深刻阐明中国式现代化的中国特色，揭示中国式现代化的本质要求，强调推进中国式现代化建设的重大原则，把我们党对中国式现代化的认识到一个新的高度。中国式现代化的中国特色、本质要求和推进中国式现代化建设的重大原则，是对我国社会主义现代化建设长期探索和实践的科学总结，是对世界现代化理论的重大丰富和发展。建设社会主义现代化，是一项伟大而艰巨的事业，前途光明，任重道远。我们要坚定信心、锐意进取，主动识变应变求变，主动防范化解风险，不断夺取建设社会主义现代化新胜利。范铁军同志强调，全院党员职工要宣传贯彻党的二十大精神，不断推动冶金规划院各项事业高质量发展，并从三个方面提出具体工作要求：一是加强组织领导，充分发挥基层党支部战斗堡垒作用，通过学习提高水平和能力，落实支部主体责任。二是落实从严治党的内在要求。三是以党建促业务，以业务强党建，深入学习贯彻党的二十大精神，促进全院各项工作高质量发展。
伊犁无缝钢管 产品的高质化包括两方面：一是现有产品要通过转型升级、提质增效，达到国际前列，直至世界；二是在领跑性、前沿性的技术方面，力争做到世界。做钢铁等材料研究，我们要着重培养三种能力，种是表征和评价能力，第二种是合成与加工能力，第三种是计算和建模能力。相对来说，我国在计算和建模能力方面显得薄弱，亟待加强，这对于我们实现钢材产品的高质化至关重要。供给服务化就是钢铁科技创新要紧盯生产一线，服务生产实践、服务产业发展。我们的科学研究要面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向重大需求、面向人民生命。这要求钢铁科技工作者必须深入到企业和实践中，在一线发现问题，再筛选出关键共性问题，上升到理论研究，然后和企业结合，转化到生产实践中，这样的科研成果必然会为企业欢迎，应用转化才能自然而然地实现。我们只有把钢铁科研的供给侧和钢企用户的需求侧紧密结合起来，甚至使二者融为一体，才能为钢铁产业的科技进步提供持续不竭的动力。